Увеличение мощности двигателя, форсирование двигателя

Каждый автовладелец старается увеличить мощь своего автомобиля и при этом еще успеть сэкономить: уменьшить потребление бензина или газа, при этом, увеличивая пробег; снизить уровень вредных выхлопов, при этом улучшить работу двигателя.
Вместе с зарождением эры автомобилестроения изобретаются и разные «не заводские» уловки по повышению характеристик двигателя автомобиля: чудодейственные магниты, генераторы вихревого потока, топливные оптимизаторы, универсальные испарители, способные что-то ионизировать или атомизировать, увеличивающие мощность двигателя топливные добавки. Список можно продолжать бесконечно. Но это все рыночный продукт, который определенному кругу людей выгодно предлагать, в принципе не доказывая на практике их заявленную эффективность. Если кто пробовал одно из супер-средств, то сразу понимал, что потраченные деньги ни как не улучшают мощность автомобиля, а иногда даже бывают и вредны.

Мы предлагаем вам совершено новое решение, эффективность которого нами доказана на практике. Это новая модификация Дросселя 1-А. Наша разработка обладает запатентованной технологией, которая гарантирует, что работа вашего двигателя станет на порядок лучше. Технология создана для любого бензинового двигателя, функционирующего в нормальном режиме. Модифицированный Дроссель также применим и для двигателей с низким давлением и тех, что работают на газе. Мы также готовы утверждать, что наша разработка позволяет повысить мощность спортивных машин, различных генераторов и садово-паркового оборудования.
Что вы получите, если будете применять в вашем авто нашу технологию?

• увеличение мощности и значения крутящего момента -> сможете увеличить скорость и производительность двигателя.
• расход топлива снижается до 25% -> сможете значительно сэкономить на топливе.
• снижается количество выхлопных газов -> гарантированный результат при проверке на CO.

В итоге вы одновременно сможете убить двух зайцев: увеличить мощность двигателя и сэкономить при затратах на топливо. Кроме того, новая модификация Дросселя 1-А устанавливается в автомобиль один раз и служит много лет, до тех пор, пока сам автомобиль не придет в негодность.

Какие еще преимущества вы сможете получить? Считайте сами:

1. Не требуется дорогих топливных присадок.
2. Нет необходимости устанавливать что-либо в дополнение.
3. Не нужно ничего включать и чем-то заливать.
4. Эффект заметен сразу.
5. Внутренний ресурс двигателя увеличивается, что заметно сказывается на качестве его работы.
6. Разработка не может выйти из строя по причине того, что какой-то элемент сломался.
7. Разработка не требует какой-либо диагностики и контроля.
8. И главное – радость владельца от того, что его двигатель стал на порядок мощнее, а авто динамичнее.

Вы спросите: а в связи с чем, собственно происходит снижение расхода топлива? Разберемся в этом вопросе подробнее. Все дело в разработке технологии инженерами компании Gadgetman Technologies LLC. Она позволяет создать мощный воздушный поток, под которым обычно подразумевают настолько сильный вихревой поток, позволяющий обеспечить равномерное смешивание воздуха и бензина, до действительно однородной рабочей смеси. Такой поток можно сравнить с силой Торнадо. Модификация данной технологии заключается в том, что в дроссельном узле, при помощи специальной техники в точно рассчитанных местах, определенного размера и под нужным углом делают углубления. Именно они в первую очередь обеспечивают образование более мощного вихревого потока воздуха при открывании или закрывании дроссельной заслонки.

Наша модификация технологии достаточно проста и никаких секретов в ней нет. Она не потребует какого-то вмешательства в бортовой компьютер автомобиля, двигатель или электронику. Это всего лишь доработка одного из узлов машины. Когда новый Дроссель установлен в машине, то датчики сразу регистрируют новые данные, что говорит о новом уровне работы двигателя и авто в целом. Известно, что все инжекторные автомобили работают на одном принципе, а конструкция дроссельного узла у всех разная: отличие в длине, диаметре и толщине стенок, количестве каналов. Тем самым объясняется факт незначительной разницы разбега с увеличением мощности и снижением расхода топлива при рассмотрении от модели к модели. Наша модификация Дроссель 1-А может быть установлена как на новых и современных автомобилях, так и на устаревших машинах, работающих как на бензине, так и на газе.
Приведем примеры. Автомобиль Chevrolet Tahoe 2004 г.в., с мотором-5,7. До модификации на 100 км требовалось 20 литров топлива, после модификации – уже 15 литров. А это существенная экономия. Другой пример, - наш автомобиль УАЗ «Патриот» 2009 г.д.: расход топлива на 100 км снизился с 15 литров до 11,5 литров.

Итак, наша разработка позволит вам увеличить мощность вашего автомобиля до нового качественного уровня:

• повышение безопасности и комфорта.
• увеличенная динамичность авто.
• снижение вредных выхлопов.
• экономия до 25% на топливе.
• увеличение ресурса двигателя.