Ремонт и восстановление бамперов, ремонт пластика

Некоторые полагают, что бамперы автомобилей созданы исключительно для красоты, поэтому и делаются из пластика. Между тем, это вовсе не так. Пластиковый бампер позволяет гасить силу удара, оберегая кузов автомобиля и его пассажиров, а также снижает возможные повреждения пешехода при столкновении с автомобилем. Кроме того, бампер – важный элемент аэродинамики автомобиля, влияющий на его экономичность и управляемость. Вот почему так важно следить за исправностью бампера.

Почему не стоит пытаться восстановить бамперы самостоятельно:
При повреждениях бампера, кажущихся незначительными, некоторые автолюбители пытаются сэкономить, предпринимая попытки самостоятельного ремонта бампера. Наша практика говорит о том, что, как правило, восстановленный кустарным способом бампер, все равно через короткое время вновь выходит из строя и автомобиль попадает к нам. Цена на ремонт бамперов в этом случае значительно возрастает.

Восстановление внешнего вида бампера

Очень часто приходится иметь дело с мелкими повреждениями, полученными при маневрировании в городе, либо в результате ударов мелких камней и щебня на трассе. Царапины, появляющиеся на поверхности пластика, могут быть поверхностными, если они не доходят до грунта. В этом случае можно обойтись полировкой пластика специальными составами. Более глубокие царапины, трещины и вмятины требуют более серьезного отношения. Важно также не просмотреть возможность развития новых трещин, которыми чреваты глубокие царапины на пластике бампера. Ремонт небольших вмятин выполняется разогревом пластика и восстановления тем самым его первоначальной формы.

Ремонт пластикового бампера

Стратегия ремонта бамперов выбирается после оценки повреждений. Есть три варианта. Бампер можно заменить новым, можно поставить бампер, бывший в употреблении, или же отремонтировать его. Естественно, что первый вариант – самый дорогой. Кроме того, иногда приходится заказывать эту деталь по каталогам и ждать доставки некоторое время. Вместе с тем, ситуации, когда приобретение нового бампера необходимо, время от времени случаются. Восстановленный, хотя и бывший в употреблении бампер, - отличный и самый быстрый вариант, да и стоит он вдвое, а то и втрое дешевле нового, однако нет гарантии, что он окажется в наличии именно для вашего автомобиля. Остается ремонт пластика. Это самый экономически выгодный вариант. Его не следует бояться, так как выполненный профессионально, с использованием фирменных материалов и оборудования, такой ремонт абсолютно надежен и сопровождается гарантией. Ремонт пластика требует специальных знаний и опыта подобной работы: нам удается восстанавливать бамперы, имеющие довольно жалкий вид, утратившие целые куски своей поверхности (кстати, - собирайте после аварии обломки пластика – они нам могут пригодиться).

Проломы восстанавливаются по специальной технологии: в пластик вплавляется армирующая сетка, которая надежно закрепляет обломки. Трещины рассверливаются для того, чтобы не допустить их распространения, а затем надежно провариваются специальными присадками, соответствующими виду пластика, из которого изготовлен бампер. Для сварки используется технический фен, разогревающий пластик струей горячего воздуха. После этого производится тщательная зачистка и шлифовка поверхности бампера перед последующими операциями: грунтовкой, окраской и полировкой. Бамперы некоторых моделей авто изготовлены из стеклопластика. В этом случае применяются специальные клеевые составы, образующие после затвердевания прочное полимерное покрытие.

Окраска и полировка

В зависимости от вида ремонта бампера, его окраска может выполняться в локальном или полном варианте. Локальную окраску часто применяют после грунтовочных работ по поводу сколов и царапин. Полная окраска, как правило, необходима после обширного ремонта пластика. В любом случае цвет покрытия должен в точности соответствовать первоначальному варианту. Для этого используется компьютерный подбор цветов, только в локальном варианте готовится очень небольшое количество краски, поэтому стоимость процедуры – минимальная. Мы используем материалы от ведущих фирм 3M, Dupon, Sikkens и других, полная окраска занимает не менее двух суток и выполняется на профессиональном оборудовании.

Восстановление крепежной арматуры

Часто в результате аварии повреждается не только бампер, но и фары автомобиля, а также крепеж различных узлов. Это касается повреждений корпусов фар, элементов их оформления, проушин бамперов и прочих деталей передней части автомобиля, которые вместе составляют его неповторимый облик. Ремонт этих деталей производится по согласованию с клиентом после тщательного осмотра повреждений специалистами автотехцентра.